東南亞水果品種豐富，口感一流，清香縈繞，讓人贊不絕口！果王榴蓮，果后山竹，香甜芒果，聽著就讓人垂涎三尺。為了吃上這新鮮而正宗的水果，一種叫水果冷鏈運輸的業(yè)務(wù)悄然生長，其不但能解決水果易受成熟度；機(jī)械傷運輸環(huán)境等情況的影響，還為廣大超市、水果批發(fā)商開通了最安全快捷的吃果通道，讓吃貨們吃上新鮮水果不是夢！

水果冷鏈運輸是什么？

水果冷鏈運輸業(yè)務(wù)，是指在水果運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸，也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。

開拓水果冷鏈運輸業(yè)務(wù)的原因

由于近年來全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，東南亞國家漸漸打開市場，中國也逐步加大在東南亞的投資合作力度。一項調(diào)查顯示：東南亞國內(nèi)水果冷鏈運輸率還不足10%，為此每年損耗額竟高達(dá)700億元。為此調(diào)查人專程去采訪當(dāng)?shù)毓r(nóng)，果園負(fù)責(zé)人告訴他，首先是缺少資金投入。由于種植戶把絕大部分資金都投在果園的種植管理上，根本沒有其他錢再建冷庫和購買配送車輛。而制約普通水果冷鏈儲存、運輸?shù)淖畲笳系K還在于投入和產(chǎn)出的嚴(yán)重不對等。實際上當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的水果在本地的銷量往往沒有外銷好，第三方冷鏈運輸能更好的解決當(dāng)?shù)刭u不出去，我國輸入不進(jìn)來的窘境。

如何實現(xiàn)高效的冷鏈運輸

針對東南亞的水果業(yè)務(wù)，我們通常采取的是公路運輸。而首選的當(dāng)然是區(qū)域內(nèi)著名的2條公路，由泰國到中國，時效僅三天左右：

1.南曼公路，泰國曼谷經(jīng)過穆達(dá)漢過老撾沙灣拿吉進(jìn)越南老保進(jìn)廣西的憑祥友誼關(guān)、蒲寨、東興等口岸，全程1934公里；

2.昆曼公路，泰國曼谷經(jīng)過穆達(dá)漢進(jìn)老撾會曬然后進(jìn)入云南的磨憨口岸，全程1800公里；

  水果冷鏈運輸中需要注意事項

    水果，不僅生長得快，還不好保存，冷鏈在保持其新鮮度同時需要滿足以下幾點基本要求：

1.水果成熟度不宜過高，一般成熟度在85%為好。凡干皺；腐爛；破裂；蟲傷；污損的水果不建議長途運輸。

2.嬌嫩水果的包裝不宜過大，強(qiáng)度要好，內(nèi)部平滑、堅實。水果包裝可稍微大一些。包裝應(yīng)留有孔隙，以便水果散發(fā)呼吸熱或有害氣體；

3.裝載時應(yīng)便于車內(nèi)通風(fēng)換氣。

     輕松在家就能吃到國外美食，水果冷鏈運輸真是贊！

   CNT  LOGISTIC CO.,LTD 是一家專注于中泰往返物流的公司，第三方冷鏈運輸專業(yè)物流，首選CNT!